レクサス IS | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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VS | ||
32万円~1110万円
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中古車相場 |
148万円~1114.8万円
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948台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS | メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 735万円~1256万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1860×1430 他 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 1497~2999 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 67~367 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン 電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1) |
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