レクサス IS | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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VS | ||
32万円~1110万円
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中古車相場 |
9800万円
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941台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス IS | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
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420万円~900万円 | 新車時価格 | 5775万円~6300万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4665×1810×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
1998~4968 | 排気量(cc) | 5439 |
178~481 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではISの中古車は941台、SLRクラス マクラーレンの中古車は4台掲載しています。
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