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ISとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ISとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 250 SDナビ バックモニタ- DSRC ドラデコ

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 300h 中期 フルLEDヘッド BSM RCTA OP17インチAW クリソナ OP17インチAW 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ セーフティシステム+ ハーフレザー 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    232.4万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート 3眼LEDヘッドライト ベンチレーション&シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    191.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート ブリッツ車高調 weds19インチホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテール シーケンシャルウィンカー 現行ルックスピンドルグリルキット シートヒーターシートエアコン

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 新品バカンスゴーストM119インチホイール 新品3眼ヘッドライト 新品スモークテール 新品スピンドルバンパー 新品タイヤ 新品車高調 本革シート シートヒーター&シートエアコン ETC オートクルーズ

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック TRDマフラー 赤レザーシート マークレビンソン TRDリアデフューザー TRDフロントスポイラー TRDサイドスカート オレンジキャリパー

    本体価格
    485万円

  • レクサス IS 300h 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    155.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ10.3型ナビ茶革マクレビ全方位

    本体価格
    433.6万円

  • レクサス IS 250 ESTATUS20インチAW ローダウン スピンドルバンパー 三眼ヘッドライト 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート パドルシフト

    本体価格
    125.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト ACC ブラインドスポット クリアランスソナー 赤革 パワーシート Dシートメモリ エアシートヒーター パドルシフト ETC ドラレコ スマートキー USB AUX Bluetooth

    本体価格
    514.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
358
304.3万円
関西
188
312.6万円
東海
219
296.4万円
北海道
33
278.7万円
九州
153
296.6万円
東北
52
267.3万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.9万円
四国
20
264.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
420万円950万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1998~4968 排気量(cc) 5439
178~481 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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