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ISとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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ISとミニキャブバンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  ミニキャブバン
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 7.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
1059 中古車掲載台数 633
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ レクサスセーフティシステム+ 革スポーツシートセット 前席パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション 革巻きステアリング ステアリングH パドルシフト LED ETC2.0

    本体価格
    295.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 車高調 スピンドルグリル 車高調 社外テールランプ 社外17AW レザーシート シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • レクサス IS 300h クリアランスソナー 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーナビ/電動シート/前後ドラレコ/フルセグ/DVD/Blu-ray/BT接続/Bカメラ/シートAC/ステアヒーター/追従クルコン/BSM/ETC2.0/コーナーセンサー/スマートキー/保証書

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO認定中古車

    本体価格
    750万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 純正ナビ バックモニター 衝突軽減

    本体価格
    589.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 20系ルックエアロ デイライト化 スモークテールライト 車高調 社外19インチホイール パドルシフト 地上テレビ ワンセグテレビ フロントシートパワーシート 全席オートウィンドウ

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS 黒内装/オレンジキャリパー/ACC/三眼LED/デジタルミラー/360°カメラ/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    518万円

  • レクサス IS 250 SDナビ バックモニタ- DSRC ドラデコ

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 200t 中期型 ハーフレザーシート レーンアシスト レーダークルーズコントロール バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    72万円

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    55.8万円

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    33.5万円

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    48万円

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    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン エアコンクーラー デッキバン パワステ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 社外 メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

関東
325
302.6万円
関西
175
307.5万円
東海
201
291.4万円
北海道
35
274万円
九州
142
288.7万円
東北
50
260万円
北陸・甲信越
57
292.7万円
中国
57
288.5万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
189
66.1万円
関西
94
71.3万円
東海
70
82.1万円
北海道
24
70.4万円
九州
96
58.7万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
39
67.8万円
中国
48
73万円
四国
29
57.8万円

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ISとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  ミニキャブバン
420万円950万円 新車時価格 94万円188.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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