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ISとジープを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   三菱  ジープ
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 67
  • レクサス IS 300 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV Fスポーツ専用オレンジキャリパー・ムーンルーフ・ドアミラー・TRDエアロダイナミクス・パノラミックビューモニター・ステアリングヒーター・後席SRSサイドエアバッグ

    本体価格
    760万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 軽度雹害車 レッドレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター マルチビューモニター フロントドライブレコーダー

    本体価格
    468万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車/OP本革ステアリング/OPステアリングヒーター/クルコン/ベージュハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/カードキー/ドラレコ/LEDヘッドランプ/ETC/OBD故障診断済

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300h バージョンL フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・フロアマット・パドルシフト・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ  衝突軽減 追従クルコン BSM LEDオートライト オートハイビーム ハーフレザー シートヒーター パワーシート バックカメラ ドラレコ レーダー探知機 ETC2.0 USB スペアキー

    本体価格
    292.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 特別仕様車 サンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    673万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/記録簿25枚/黒本革/シートヒーター/エアシート/パワーシート/コーナービューカメラ/LEDヘッドライト/オートクルーズコントロール/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    144万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 300h 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bカメラ/ETC/レーダークルコン/BSM/ハーフレザーシート/コーナーセンサー/電動シート/スマートキー/プッシスタート/シートヒーター

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    289万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

    本体価格
    355万円

関東
316
300.7万円
関西
167
299.9万円
東海
185
282.8万円
北海道
31
274.7万円
九州
131
288.6万円
東北
47
276万円
北陸・甲信越
56
293.5万円
中国
56
278万円
四国
17
236.6万円
地域別台数
関東
9
211.9万円
関西
14
216.6万円
東海
8
130.1万円
北海道
10
176.8万円
九州
10
144.4万円
東北
5
178.6万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
1
182.6万円

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ISとジープのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  ジープ
420万円950万円 新車時価格 193.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1998~4968 排気量(cc) 1995~2659
178~481 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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