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ISとリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ISとリョーガワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車 衝突被害軽減システム サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ 革シート シートベンチレーション コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ オレンジキャリパー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LED/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bカメラ/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコン/BSM/ETC/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    473万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ シートヒーター 障害物センサー メモリーナビ

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ FU3140 純正SDナビ CD DVD ブルーレイ 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV サンルーフ オレンジキャリパー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター ベンチレーション 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    745.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV LEDヘッドライト シートエアコン シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    145.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート 横滑り防止装置 クルーズコントロール フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 純正アルミ LEDライト LEDライト スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ/TRDエアロ/TOMsマフラー/RS-Rダウンサス/半革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/クリアランスソナーレーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

関東
315
303.3万円
関西
171
304.3万円
東海
195
284.4万円
北海道
33
264.8万円
九州
136
284.7万円
東北
49
282.6万円
北陸・甲信越
57
288.7万円
中国
54
286.4万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとリョーガワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  リョーガワゴン
420万円950万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
1998~4968 排気量(cc) 1769~1998
178~481 最高出力(馬力) 125~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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