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ISとガリューIIIを比較! - みんなの比較車種

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ISとガリューIIIの中古車情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ガリューIII
VS
36.3万円1060万円
ISの相場表を見る
中古車相場 248.9万円
ガリューIIIの相場表を見る
930 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 200t Fスポーツ LexasSafetySystem+ 純正10.3型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ レザーシート 電動シート シートヒーター&ベンチレーション ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートハイビーム ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正 SDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    200.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション ワンオーナー 500台限定ファーストエディション サンルーフ ホワイトノーヴァガラスフレーク 禁煙車

    本体価格
    850万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック サンルーフ BBS製純正19インチAW 3眼LEDヘッドライト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー シートヒーター/エアコン ステアリングヒーター レッドレザーシート

    本体価格
    538万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ CPO認定中古車 PVM・リヤスポイラーレス

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 2000ccターボ 1オーナー 禁煙車 赤革エアーシート サンルーフ 新品フルタップ式車高調 エンケイ19インチ エアロ トランクスポイラー 地デジ DVD再生 Bluetooth接続 クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期 サンルーフ 黒革 パドルシフト クルコン HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD バックカメラ ETC ソナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDフルエアロ&4本出しマフラー ムーンルーフ 2眼LEDヘッド ハーフレザーシート クルコン パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bモニター ETC スマートキー シートヒーター 純正18AW 可動式メーター

    本体価格
    178万円

  • レクサス IS 300h クルーズコントロール  ヒーター付きハーフレザーシート ETC走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    108.3万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラーマークレビンソン純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーETCサンルーフLEDヘッドライト&フォグ赤革電動シート

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューIII 2.5 250LX 本革パッケージ ETC・バックカメラ・シートヒーター・シートクーラー・DVD・ドライブレコーダー

    本体価格
    248.9万円

関東
287
293.6万円
関西
166
300.3万円
東海
190
282.9万円
北海道
20
287.7万円
九州
148
303.4万円
東北
33
282.2万円
北陸・甲信越
30
290.7万円
中国
38
323.5万円
四国
18
220.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとガリューIIIのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   光岡自動車  ガリューIII
420万円950万円 新車時価格 516.6万円640.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1805×1510  他
1998~4968 排気量(cc) 2495~3498
178~481 最高出力(馬力) 223~313
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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