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ISとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  グロリアセダン
VS
36.2万円1241.6万円
ISの相場表を見る
中古車相場 65万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
974 中古車掲載台数 18
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ CD フルセグTV Bluetooth SD AUX USB バックカメラ Lexus Safety System + ブラインドスポットモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    326.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    149.4万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    276.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート WORK19インチアルミ フルタップ車高調 現行スピンドルルックグリルキット 三眼LEDヘッドライト LEDテール ダックテールスポイラー フロントリップスポイラー

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 250 4WD 純正HDDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ デュアルエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    75.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 1オーナー禁煙車 ナビSRマクレビ

    本体価格
    555.5万円

  • レクサス IS 300h 三眼フルLEDヘッドランプ 純正10.3インチナビ フルセグTVバックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト コーナーセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    255.1万円

  • レクサス IS 200t 車検整備付 衝突軽減B 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    207万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ Fスポ専用赤本革シート・サンルーフ・パノラミックビュー・OP19インチブラックスパッタリングアルミ・三眼LEDヘッドライト・オレンジキャリパー

    本体価格
    530.2万円

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関東
318
297万円
関西
182
298.6万円
東海
174
287.9万円
北海道
28
293万円
九州
143
320.7万円
東北
33
229.6万円
北陸・甲信越
29
291.7万円
中国
50
278.7万円
四国
17
228万円
地域別台数
関東
7
216.3万円
関西
1
158万円
東海
2
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円

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ISとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  グロリアセダン
420万円950万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1998~4968 排気量(cc) 1998~2960
178~481 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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