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ISとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   日産  フェアレディ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 19
  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 後期 ムーンルーフ パノラミックビューモニター シートベンチレーション 禁煙車 シートメモリ 3眼フルLEDヘッドライト 純正19インチBBS製マットブラックホイール ウッドコンビステアリング

    本体価格
    515万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正 ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    314.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 後期ルック スピンドグリル エスブリフルエアロ Rスポ ゴーストライン19インチAW ローダウン 外品3眼LEDヘッドライト HDDナビ DVD再生 ドラレコ バックカメラ スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    58万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC2.0 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    319万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    480万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS SR/オレンジキャリパ/ローダウン/純サス有

    本体価格
    591万円

  • レクサス IS IS300h 中期モデル!LEDヘッドライト!17イ 

    本体価格
    195万円

  • レクサス IS 300h 1オーナー メーカーナビ ハーフレザーシート フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ビルトインETC クリアランスソナー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    143.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    465.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SRL311 U20 SUツイン 5速 RSワタナベ 基本ノーマル ダットサン

    本体価格
    371.8万円

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    258.4万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンフェアレディSRL311 フルレストア歴有り

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    497.2万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 左ハンドル 1968年モデル ジャパンダットサンサービスでレストア歴有り

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

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    378万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    538万円

関東
320
303万円
関西
176
306.7万円
東海
202
290.2万円
北海道
35
272.6万円
九州
140
289.4万円
東北
50
273.7万円
北陸・甲信越
57
292.7万円
中国
57
288.5万円
四国
17
252.9万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとフェアレディのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  フェアレディ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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