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ISとクリオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ルノー  クリオ
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 138万円848万円
クリオの相場表を見る
948 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 本革シート Mナビ ETC

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 社外エアロ 社外テールランプ 社外19インチアルミ 社外2本出しマフラー クリアランスソナー トランクスポイラー 車高調 純正HDDナビ バックカメラ 本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー

    本体価格
    68.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    505万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ ロングラン保証付1年走行距離無制限 サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・赤革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス IS 300h ワンオーナー・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・赤革シート・シートヒーター・LEDライト・レーダークルーズ・コーナーセンサー・パワーシート・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・黒革シート・ベンチレーション・レーダークルーズ・Rサンシェード・コーナーセンサー・ドアバイザー・ETC・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    143.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 後期・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・ハーフレザーシート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・コーナーセンサー・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ ブラインドスポットモニター 純正ナビ(フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/Blu-ray) 前席シートヒーター/パワーシート クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    271.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 2.5HV・純正SDナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・パドルシフト・黒本革エアーシート・シートH・LEDライト・LEDフォグ・Fスポーツ18AW

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    838万円

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    138万円

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    本体価格
    848万円

関東
296
297.5万円
関西
167
318.2万円
東海
183
294.9万円
北海道
31
244.2万円
九州
134
304.8万円
東北
36
265.7万円
北陸・甲信越
38
323.7万円
中国
47
293万円
四国
16
229.3万円
地域別台数
関東
3
432.6万円
関西
2
493万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとクリオのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ルノー  クリオ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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