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ISとファントムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ロールスロイス  ファントム
VS
27万円1279万円
ISの相場表を見る
中古車相場 1650万円7800万円
ファントムの相場表を見る
895 中古車掲載台数 16
  • レクサス IS 200t Fスポーツ メーカーオプションナビ CD/DVD/AUX Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ・黒半革PW・サンルーフ・クリソナ・プリクラ・クルコン・CD録音・DVD再生・フルセグTV・Bカメラ・Bluetooth・AUX接続・オートLEDヘッド&フォグ・ETC・スマートキー・18AW・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 電動サンルーフ 中期型 リモコンエンジンスターター アダプティブクルコン ドライブレコーダー 黒革電動シート シートベンチレーター シートヒーター ナビTV バックカメラ

    本体価格
    177万円

  • レクサス IS 250 4WD 前席パワーシート 地上デジタルTV バックカメラ HIDヘッドライト 後期型

    本体価格
    80.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正ナビ / 純正AW / Bカメラ / シートヒーター / ハンドルヒーター / LEDヘッドタイト / ドラレコ前後 / ACC / BSM / LDA / LEXUS Safety System / パワーシート / ETC

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 特別仕様車

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 純正ナビ・TV バックモニター

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス IS 300h 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 合皮コンビシート 前席パワーシート・ヒーター ブラインドスポットモニター セーフティシステムプラス 前方ドラレコ OPフルLEDヘッドライト OP純正17AW

    本体価格
    282.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 10.3インチナビ・TV ETC2.0 360°カメラ 赤レザーシート オレンジキャリパー 19インチAW シートベンチレーション パワーシート クルコン パドルシフト

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期型 ブラックセミアリニン革スポーツシート ミリ波レーダープリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 前席メモリーシート 前席シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    90.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
279
293万円
関西
160
298.1万円
東海
176
293万円
北海道
28
218.5万円
九州
126
309.3万円
東北
29
236.5万円
北陸・甲信越
35
204.5万円
中国
47
248.4万円
四国
15
202.5万円
地域別台数
関東
8
3838.2万円
関西
7
3136.7万円
東海
1
2260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとファントムのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ロールスロイス  ファントム
420万円950万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998~4968 排気量(cc) 6748~6750
178~481 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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