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ISとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ロールスロイス  カリナン
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円7500万円
カリナンの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 25
  • レクサス IS 300h 禁煙車/OP本革ステアリング/OPステアリングヒーター/クルコン/ベージュハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/カードキー/ドラレコ/LEDヘッドランプ/ETC/OBD故障診断済

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 17インチAW 運転席 助手席シートヒーター&クーラー

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 

    本体価格
    469.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL プリクラッシュ ACC BSM 茶革 シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC LEDライト パワーシート パドルシフト 社外19インチAW

    本体価格
    129万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックS Rカメラ DVD再生 プリクラッシュセーフティシステム ワンオーナー メモリーナビ 電動シート フルセグテレビ スマートキー ETC アルミホイール オートクルーズコントロール イモビライザー

    本体価格
    455.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 車検整備付き 社外ヘッドライト エアロ ナビ バックカメラ クルコン ETC シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    57.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDエアロ TRDマフラー リアスポイラー ETC 純正ナビ TV バックモニター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ プリクラッシュセーフティ サンルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ CD DVD BT 赤革ベンチレーション レーダークルコン メモリーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    222万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 特別仕様車 パノラミックビューモニター ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー ハーフレザーシート 禁煙車 地デジTV 純正ナビ ETC2.0 前後ドラレコ レーダー探知機 セーフティシステムプラス ACC

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革エアーシート スピンドルエアロ フルエアロ フルタップ式車高調 LEDヘッドライト 社外テール シーケンシャルウィンカー マルチ ミュージックサーバー クリアランスソナー マフラー 19inアルミ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    4550万円

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    本体価格
    4890万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2021モデル Cullinan

    本体価格
    4280万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    4630万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2026新春プロビナンスFair対象車両

    本体価格
    4300万円

関東
316
300.7万円
関西
167
299.9万円
東海
185
282.8万円
北海道
31
274.7万円
九州
131
288.6万円
東北
47
276万円
北陸・甲信越
56
293.5万円
中国
56
278万円
四国
17
236.6万円
地域別台数
関東
16
4802.8万円
関西
2
3599万円
東海
2
5984万円
北海道
1
---
九州
3
4610万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
4630万円

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レクサス  IS   ロールスロイス  カリナン
420万円950万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1998~4968 排気量(cc) 6750
178~481 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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