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ISとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ISとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
36.2万円1248万円
ISの相場表を見る
中古車相場 19万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
943 中古車掲載台数 102
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1オーナー TRDエアロ/Rウィング TRD鍛造20インチ TRDマフラー オレンジキャリパー レッドレザー 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズ シートヒーター/クーラー ナビTV360°カメラ

    本体価格
    518万円

  • レクサス IS 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    450万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ OP・TRDエアロ&マフラー OP・3連フルLEDライト OP・全周囲 OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス Ltex合皮シート 10.3inタッチワイドディスプレイ カーボン調ルーフラッピング

    本体価格
    549万円

  • レクサス IS 200t 1年保証 パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    220.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/赤ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングスイッチ/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト/フォグライト/禁煙

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 特別仕様車/専用本革/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/専用18インチアルミホイール/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー LEXUS Safety 純正10.3インチナビ フルセグTV ETC2.0 バックモニター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ 赤革パワーシート

    本体価格
    457.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 4WD 特別仕様車 AWD 1オナLtex黒半革 マクレビ パノラV PKSB BSM AHB コンビH 禁煙車 FRDレコーダ 後席SRS 寒冷地 TRスポイラー 3眼LED BBS製マッドブラック鍛造19AW

    本体価格
    578万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 専用本革スポーツシート サンルーフ パノラミックビューモニター 3眼フルLEDヘッドライト 350ハイパワーエンジン BSM PKSB レクサスセーフティセンスプラス レーダークルーズ ETC2.0 純正ナビ専用19インチ

    本体価格
    408万円

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    80万円

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    本体価格
    28万円

関東
316
304.4万円
関西
191
302.6万円
東海
167
291.7万円
北海道
25
289.8万円
九州
130
307.7万円
東北
33
237.6万円
北陸・甲信越
25
282.7万円
中国
41
259.2万円
四国
15
225.1万円
地域別台数
関東
45
48.7万円
関西
9
86.2万円
東海
10
52.3万円
北海道
1
24万円
九州
10
43.6万円
東北
11
49万円
北陸・甲信越
6
58.9万円
中国
5
74.6万円
四国
5
61万円

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ISとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スバル  サンバーディアスワゴン
420万円950万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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