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ISと360を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   スバル  360
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 108万円219万円
360の相場表を見る
1078 中古車掲載台数 26
  • レクサス IS 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート 3眼LEDヘッドライト ベンチレーション&シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    191.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ・赤半革PW・HVバッテリ交換済

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    334.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    178万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 三眼LEDライト オプション18インチアルミ クルーズコントロール クリアランスソナー プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター シートヒーター&エアコン

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定中古車2年保証・フルLEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ・後席サイドエアバッグ・Fスポーツ専用本革ブラック専用サテンクロム

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 禁煙車 クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    209.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    495万円

  • レクサス IS 300h バージョンL WORK19AW JIC車高調 ドライブレコーダー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS 法人(実質)1オーナーユーザー様買取禁煙車 後期型 セーフティーシステム+ BSM PKSB PVM 3眼フルLED BBS製7本U字スポークマットブラック塗装19AW オレンジキャリパー ブラック合皮コンビシート/ヒーター/AC

    本体価格
    556万円

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  • スバル 360 K111 修復歴無

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    130万円

  • スバル 360 デラックス 

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  • スバル 360 デラックス オーバートップ付き4速

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  • スバル 360 デラックス ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 富士重工業 テントウ虫 オーバートップ フェンダーミラー

    本体価格
    109万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 DX エンジンO/H

    本体価格
    168.3万円

関東
331
304.2万円
関西
177
309.8万円
東海
206
294.2万円
北海道
35
276.3万円
九州
145
290.2万円
東北
50
260.2万円
北陸・甲信越
58
295万円
中国
59
290.1万円
四国
17
253.5万円
地域別台数
関東
10
146.7万円
関西
1
160万円
東海
5
139.5万円
北海道
4
140万円
九州
4
153.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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ISと360のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スバル  360
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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