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ISとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   スバル  ディアスワゴン
VS
25.9万円1100万円
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中古車相場 23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 48
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー ナビ&TV 赤革 シートヒーター パノラマビューモニター サンルーフ 3連フルLEDヘッドライト 純正19インチAW パドルシフト 純正リアスポイラー ETC スマートキー

    本体価格
    517.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーナビ Bluetooth バックカメラ ステリモ 革巻ステ パドルシフト LEDヘッド シートヒーター クリソナ

    本体価格
    168.5万円

  • レクサス IS 300h 1オナ純正10.3型ナビ地デジBカメラ三眼LEDヘッド茶半革電動暖シートPCS/LDA/BSM/追従クルーズ前後ドラレコ内臓デジタルミラー純正OP17AW

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス IS 300h アイ ブルー 

    本体価格
    368.5万円

  • レクサス IS 300h バージョンL BSMドラレコ前後PKSBバックカメラ

    本体価格
    469万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 認定中古車/CPO/ムーンルーフ/パノラミックビューモニター

    本体価格
    530万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII 特別仕様車 サンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    673万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定評価書付・サンルーフ・赤革シート・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・コーナービューカメラ・シートヒーター・パワーシート・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL HV 黒革シート TVナビ バックカメラ オートクルーズコントロール 純正18インチAW ビルトインETC アイドリングストップ機能 パワーシート シートヒーター CD再生 DVD再生 Bluetooth接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    162.7万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ナビ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    65万円

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    28万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 修復歴無し ターボ HDDナビ CD・DVD再生 ETC パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト アルミホイール キーレス パワーウィンドウ ウィンカーミラー タイミングチェーン フルフラットシート

    本体価格
    40.5万円

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    29.9万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
317
304.7万円
関西
170
304.2万円
東海
195
284.2万円
北海道
33
265.1万円
九州
136
284.7万円
東北
49
282.6万円
北陸・甲信越
58
287.7万円
中国
54
286.4万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
13
51.6万円
関西
2
42.5万円
東海
5
60.8万円
北海道
4
70.3万円
九州
6
72.2万円
東北
7
84万円
北陸・甲信越
7
80.5万円
中国
1
33.8万円
四国
3
103.9万円

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ISとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スバル  ディアスワゴン
420万円950万円 新車時価格 137万円184.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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