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ISとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ISとカローラIIの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カローラII
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
966 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS 350 Fスポーツ クロスライン シートベンチレーション メモリー付専用Ltexスポーツシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグ パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 北九州 レクサス ETC 車検R97月

    本体価格
    応談

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/点検整備記録簿9枚/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/グレー本革/エアシート/シートヒーター/SDマルチナビ/オートクルーズコントロール/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/DVD&Blu-ray再生可

    本体価格
    89万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ブラインドスポットモニタ パノラミックビュ-モニタ ドライブレコーダー

    本体価格
    565万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ドラレコ ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII サンルーフ オレンジキャリパー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正19インチAW BSM クリアランスソナー センタートレース ETC2

    本体価格
    558.5万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正ナビ  ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 後期モデル/新品ブラックレザーシートカバー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/ETC/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/パドルシフト

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 中期型 黒革 シートベンチレーション リア電動サンシェード 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ 木目調パネル スマートキー ETC 純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • レクサス IS 300h レーダークルーズコントロール・ハーフレザーシート・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・パワーシート

    本体価格
    116.5万円

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    本体価格
    64万円

関東
299
297.2万円
関西
172
319.2万円
東海
184
293万円
北海道
31
244.2万円
九州
137
303.2万円
東北
37
265.7万円
北陸・甲信越
39
327.8万円
中国
50
292.8万円
四国
17
249.6万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
3
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとカローラIIのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  カローラII
420万円950万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1998~4968 排気量(cc) 1331~1496
178~481 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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