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ISとクラウンコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  クラウンコンフォート
VS
28.7万円1250万円
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中古車相場 ---
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956 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ ビルトインETC ブラックレザーシート シートヒーター クーラー パドルシフト LEDヘッド スマートキー Pスタート

    本体価格
    168.7万円

  • レクサス IS 300h モデリスタフルエアロ サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth BSM アダプティブクルコン オートハイビーム Fシートヒーター Pシート 純正ドライブレコーダー 社外デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 特別仕様車 マークレビンソン ムーンルーフ 19インチ鍛造AW パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドランプ ウルトラスエード&Ltexシート(ヒーター&ベンチレーター)

    本体価格
    656万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII TRDエアロ スポーツマフラー リアディフューザー ミラーカバー オレンジキャリパー ムーンルーフ パノラミックビューモニター 三眼LEDランプ ブラインドスポットモニター アップルカープレイ

    本体価格
    649万円

  • レクサス IS 250 IS250後期型 HIDライト 純正ナビTV バックカメラ ETC  プッシュスタート スマートキー2本 パドルシフト

    本体価格
    98万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 10.3インチワイドディスプレイ 全方位カメラ ETC 3眼LEDヘッドランプ ドライブレコーダー シートヒーター 純正19インチAW ステアリングヒーター BSM レクサスセーフティシステム+

    本体価格
    435万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス マークレビンソン ムーンルーフ(チルト&スライド式) 純正19インチAW オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドランプ パドルシフト ワンオーナー シートヒーターエアコン パノラミックビューモニター

    本体価格
    948万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム パワーシート シートヒーター・ベンチレーション 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    182.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期 TRDフルエアロ ムーンルーフ 革スポーツシートセット オレンジブレーキキャリパー 3連フルLEDヘッドライト パラノミックビューモニター 純正19インチアルミホイール ステアリングヒーター

    本体価格
    426.5万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 パドルシフト LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    391.6万円

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    応談

関東
305
305.3万円
関西
178
301.4万円
東海
193
300.2万円
北海道
26
231.2万円
九州
144
333.3万円
東北
23
232.7万円
北陸・甲信越
31
229.7万円
中国
40
293.6万円
四国
16
259.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
9
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ISとクラウンコンフォートのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  クラウンコンフォート
420万円950万円 新車時価格 170.1万円265.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1998~4968 排気量(cc) 1988~1998
178~481 最高出力(馬力) 79~116
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~10.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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