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ISとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  レジアスバン
VS
26.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 ---
レジアスバンの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 200t バージョンL 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール ブラウンレザーシート/シートヒーター/ベンチレーション 7インチSDナビ バックカメラ BTオーディオ ハンドルヒーター HIDライト

    本体価格
    161.4万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 禁煙車 サンルーフ ジョブデザインフルエアロ 車高調 ウエッズ19アルミ 黒革シートベンチレーション パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    74.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    290.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 10.3型ナビTV 3眼フルLEDヘッドライト バックカメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ ブラインドスポット パーキングサポートブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス オレンジブレーキキャリパー|ムーンチルト|トルセンLSD|パフォーマンスダンパー|パノラミックビューモニター|運転席・助手席ヒーター&ベンチレーション機能|ステアリングヒーター

    本体価格
    789万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート スピンドルグリルエアロ ブリッツフルタップ調整式車高調 レアマイスター20インチホイ-ル 3眼LEDヘッドライト LEDテール フルエアロ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    117万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト/赤革/レーダークルコン/BSM/バックカメラ/純正10.3インチナビ/地デジ/Bluetooth/オートエアコン/オートハイビーム/クリアランスソナー/パワーシート

    本体価格
    275.5万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ マクレビ/サンルーフ/TRDフルエアロ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    353.4万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 純正アルミホイール LEDヘッドライト パワーシート オートエアコン フロアマット ステアリングスイッチ Bluetooth USB

    本体価格
    160.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

関東
318
310万円
関西
177
314.2万円
東海
224
298.1万円
北海道
37
261.9万円
九州
157
305.1万円
東北
52
243.6万円
北陸・甲信越
56
281.7万円
中国
46
309万円
四国
19
280.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
204.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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レクサス  IS   トヨタ  レジアスバン
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 1998~2985
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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