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ISとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   トヨタ  グランエース
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 488万円1140万円
グランエースの相場表を見る
948 中古車掲載台数 30
  • レクサス IS 200t 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ナビTV ETC シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    788万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 新品後期Fスポーツ仕様エアロKIT

    本体価格
    89.6万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    35万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期型/サンルーフ/暖黒本革/ナビ/クルコン

    本体価格
    62.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スマキー 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 本革 シートヒートー&ベンチレーション

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス IS 300h 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス IS 300h ナビ・Bカメラ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ 全周囲モニター 後席モニター

    本体価格
    552万円

関東
338
300.3万円
関西
162
281.2万円
東海
185
308.5万円
北海道
31
240.6万円
九州
109
258.8万円
東北
32
228.7万円
北陸・甲信越
32
269.7万円
中国
39
246.3万円
四国
20
300万円
地域別台数
関東
13
590.4万円
関西
12
755万円
東海
2
529万円
北海道
0
---
九州
3
603.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとグランエースのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  グランエース
420万円900万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1998~4968 排気量(cc) 2754
178~481 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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