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ISとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ISとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
36.3万円1039万円
ISの相場表を見る
中古車相場 400.8万円868万円
クラウンスポーツの相場表を見る
928 中古車掲載台数 611
  • レクサス IS 300h バージョンL 本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ/純正ナビ/Bカメラ/レーダークルコン/パドルシフト/メモリーシート/パワーシート/シートヒーター/エアシート/LEDヘッドライト/オートライト/前後ドラレコ/ETC2.0/スペアキー

    本体価格
    282.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック Lーtexシート 純正19インチアルミ セーフティシステムプラス 3連フルLEDヘッド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    543.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 整備点検記録簿15枚/レーダークルーズ/BSM/プリクラッシュ/クリアランスソナー/18インチAW/黒本革/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/LEDヘッドライト/SDマルチナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • レクサス IS 250 新品パーツカスタム 新品現行ルックスピンドルグリルキット 新品3眼LEDヘッドライト 新品LEDファイバーテール 新品車高調 新品タイヤ 新品LMX19インチホイール

    本体価格
    137万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 前後ドラレコ 純正ナビ パノラミックビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス IS 300h 純正10.3型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・茶革シート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ TRDエアロFSR・TRDマフラー・TRDリアスポイラー・サンルーフ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・プリクラッシュセーフティー・赤本革シート

    本体価格
    355.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンI ゴーストライン20インチホイール 社外マフラー ダウンサス 純正ゴールドカラー バックカメラ シーケンシャルウィンカー 社外テール GTウィング シートヒーター ETC機器付き

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    545万円

関東
291
297万円
関西
165
295万円
東海
189
280.3万円
北海道
20
300.6万円
九州
144
305.5万円
東北
33
276.2万円
北陸・甲信越
31
299.1万円
中国
39
325.1万円
四国
16
224.7万円
地域別台数
関東
153
545.6万円
関西
111
559.6万円
東海
117
550.5万円
北海道
25
549.3万円
九州
87
549.4万円
東北
30
552.9万円
北陸・甲信越
26
549.7万円
中国
50
562.6万円
四国
12
560.1万円

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ISとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   トヨタ  クラウンスポーツ
420万円950万円 新車時価格 520万円820万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1998~4968 排気量(cc) 2487
178~481 最高出力(馬力) 177~186
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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