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ISとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 208.8万円
Gクーペの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    191万円

  • レクサス IS 200t バージョンL バックカメラ 障害物センサー BSM SDナビ オ-トクルコン ETC2.0 シ-トヒ-タ-・エアコン 電動シート HIDライト オ-トライト パドルシフト サイドカメラ 純正アルミ BTオーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ BSM 衝突軽減 車線逸脱警報 レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0 本革メモリーシート ベンチレーション 純正ナビ バックカメラ ブルーレイ クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス IS IS250 ベースグレード 

    本体価格
    70万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス IS 200t バージョンL 純正ナビTV サンルーフ 革シート パワーシートヒーターベンチレーション LEDオートライト クルーズコントロール ソナー ETC

    本体価格
    218.5万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正メーカーナビ/フルセグ/バックモニター/マークレビンソン/エアシート/純正アルミ/プリクラッシュセーフティ/メモリ機能付きパワーシート/ビルトインETC

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正7インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター ビルトインETC パワーシート クルーズコントロール パドルシフト オートライト ステリモ LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    174.4万円

  • レクサス IS 300h バージョンL カーナビ/CD・DVD・ブルーレイ再生機能/バックモニター/リヤ電動サンシェード/ステアリングヒーター/前席シートヒーター&シートベンチレーション/運転席シートメモリー/ETC2.0/クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 認定中古車・2年保証・オレンジブレーキキャリパー・パノラミックビュウーモニター・アクセサリーコンセット付車

    本体価格
    570万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

関東
316
303.6万円
関西
171
304.2万円
東海
195
284.4万円
北海道
33
264.8万円
九州
136
284.6万円
東北
50
279.8万円
北陸・甲信越
57
288.7万円
中国
54
286.4万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとGクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   米国インフィニティ  Gクーペ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 3700
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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