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ISとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
36.2万円1079万円
ISの相場表を見る
中古車相場 208.8万円259万円
Gクーペの相場表を見る
947 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 250 バージョンI HDDナビ・CD・ETC・バックモニター・ハーフレザーシート・パワーシート・19AW・車高調・Fルックエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    635万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラックIII ワンオーナー.三眼LED.純正BBS19AW

    本体価格
    500万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ LSS シートヒーター シートメモリー ETC

    本体価格
    298.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/レザーパワーシートヒーター・エアー/ハンドルヒーター/パドルシフト

    本体価格
    423.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL CarsOsaka:A7936

    本体価格
    41.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒内装/サンルーフ/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19インチ/新品タイヤ/黒革シート/シートヒーター・クーラー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/フルカスタム/

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス 純正10.3インチナビTV BSM パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正18インチAW LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    298.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL マークレビンソン サンルーフ BSM 黒革シート ベンチレーション クリアランスソナー フルセグTV Bluetooth ETC LEDオートライト レーダークルーズ ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 250 スピンドルバンパー BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 三眼ヘッドライト 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート 黒革調シートカバー

    本体価格
    115.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 ジャーニー エアサスAirREX/WORK20inAW/ハーフレザー/シートヒーター/JLAUDI内装カスタム/全塗装/サンルーフ/パワーシート/社外エアクリーナー/スモークテール/HIDヘッドライト/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    208.8万円

  • 米国インフィニティ Gクーペ 6速マニュアル サンルーフ 黒本革シート 

    本体価格
    259万円

関東
305
283.9万円
関西
171
299.1万円
東海
184
278.8万円
北海道
21
295.5万円
九州
143
308.6万円
東北
39
268.3万円
北陸・甲信越
26
282.7万円
中国
41
272.2万円
四国
17
222.9万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
0
---
東海
1
208.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとGクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   米国インフィニティ  Gクーペ
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 3700
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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