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ISとマツダ3を比較! - みんなの比較車種

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ISとマツダ3の中古車情報を比較する

レクサス  IS   米国マツダ  マツダ3
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 59万円
マツダ3の相場表を見る
951 中古車掲載台数 1
  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 衝突回避 ナビ

    本体価格
    568.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンT (禁煙車)(後期型)(サンルーフ)(メーカーHDDナビ)(クルーズコントロール)(cornerセンサー)(パワーシート)(パドルシフト)(バックカメラ)(ビルトインETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ(BT・フルセグ・DISC・USB) ビルトインETC2.0 シートベンチレーション パワーシート メモリーシート LEDヘッドライト クリアランスソナー 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    312.7万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/LDA/Fスポーツ専用赤本革シート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ステアリングヒーター/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ・マークレビンソン・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 全国保証付 現行ルックカスタム 新作オープニングモーション付き3眼ヘッドライト 新作オープニングモーション付きテール スピンドルエアロ 新品車高調 新品19インチアルミ HDDナビ バックカメラ 修復歴無し

    本体価格
    118万円

  • レクサス IS 300h 4WD 寒冷地仕様バックフォグ/夏冬タイヤセット付/禁煙車/カードキー/エンジンスターター/前後ドライブレコーダー/SDナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/スマートキー/ブルーレイ/ヘッドライトウォッシャー/ソナー

    本体価格
    234.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 衝突被害軽減 パワーウィンドウ ETC車載器 オートクルーズ サイドSRS パワーステアリング 電動シート キーレス TVナビ DVD AC 盗難防止システム 横滑り防止機能 エアバッグ ABS

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルグリル 17インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • レクサス IS 300h /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター オートLEDヘッドライト スマートキー 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ マツダ3 左ハンドル 6速マニュアル 左ハンドル 6速マニュアル 純正ナビ 地デジ 記録簿 左右シートヒーター

    本体価格
    59万円

関東
299
294.8万円
関西
177
316.6万円
東海
182
290.5万円
北海道
29
258万円
九州
133
305.8万円
東北
31
264.5万円
北陸・甲信越
41
325.5万円
中国
42
299.4万円
四国
17
223万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ISとマツダ3のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   米国マツダ  マツダ3
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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