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ISとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   米国トヨタ  プリウス
VS
25.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 4
  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革エアーシート AMEシュタイナー19インチAW 新品フルタップ車高調 三眼ヘッドライト スピンドルエアロ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    138.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポ―ツ・パドル・ナビ・TV・純正18AW

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/レーダクルーズコントロール/レッド合皮シート/オートマチックハイビーム/純正10.3インチナビ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    410.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL /黒革エアシート/禁煙/ナビ/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    66.7万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革シート ブリッツ車高調 weds19インチホイール 3眼LEDヘッドライト LEDファイバーテール シーケンシャルウィンカー 現行ルックスピンドルグリルキット シートヒーターシートエアコン

    本体価格
    127万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    227万円

  • レクサス IS 250 ナビ バックカメラ DVD再生 ETC

    本体価格
    38.9万円

  • レクサス IS 250 後期モデル/禁煙ワンオーナー/新品ブラックレザーシートカバー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    143.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 後期/サンルーフ/レーダークルーズ/パドルシフト/アルミペダル/新品ブラックレザー/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    173.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth 前席シートヒーター・ベンチレーション・パワーシート 白レザーシート クルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ビルドインETC

    本体価格
    184.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

関東
345
306.7万円
関西
182
310.5万円
東海
217
297.4万円
北海道
34
275.9万円
九州
157
300.7万円
東北
51
269.1万円
北陸・甲信越
56
294.4万円
中国
53
299.8万円
四国
18
285.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ISとプリウスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   米国トヨタ  プリウス
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) 1800
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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