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ISとカムリソラーラコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ISとカムリソラーラコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  IS   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
VS
28.7万円1255万円
ISの相場表を見る
中古車相場 110万円179万円
カムリソラーラコンバーチブルの相場表を見る
976 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 BSM レクサスセーフティシステム シートヒーター フルセグTV ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 パノラマビックビューモニター

    本体価格
    455万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーETC純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンクルコン黒革電動シートシートエアコンステアヒーター電動リアシェードドラレコ

    本体価格
    213万円

  • レクサス IS 250 バージョンI 4WD サンルーフ メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール ベージュ半革シート 革巻きステアリング 電動チルト 前席シートヒーター 前席パワーシート HIDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    28.7万円

  • レクサス IS 250 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正17インチアルミホイル スマートキー 社外レーダー

    本体価格
    169.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙車 特別仕様クロスライン 専用本革 専用18インチアルミ傷 無し エアシート シートメモリー レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー SDマルチナビ Bluetooth バックモニター LEDライト

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 250 オートエアコン クルーズコントロール ETC 運転席エアバッグ イモビライザー バックガイドモニター 助手席エアバック HDDナビゲーション パワーステアリング サイドエアバック インテリキー DSC

    本体価格
    42.8万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 

    本体価格
    850万円

  • レクサス IS 250 バージョンL エアロ メーカーナビ バックカメラ レザーシート 前席シートエアコン メモリー付きパワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン パドルシフト

    本体価格
    64.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル ソラーラコンバーチブル エンジ色ホロ/タイベル・ウォーターポンプ・E/Gガスケット・右ラックブーツ交換/赤キャリパー

    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ カムリソラーラコンバーチブル 車高調 社外マフラー 幌張替済み 車高調 社外マフラー ヒッチメンバー 幌張替済み

    本体価格
    110万円

関東
300
322.8万円
関西
179
298.8万円
東海
192
306万円
北海道
25
237.8万円
九州
157
335.9万円
東北
33
252.8万円
北陸・甲信越
33
234万円
中国
38
274.7万円
四国
19
261.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
1
179万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ISとカムリソラーラコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   米国トヨタ  カムリソラーラコンバーチブル
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は976台、カムリソラーラコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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