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ISとXC60を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ボルボ  XC60
VS
24.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
1020 中古車掲載台数 642
  • レクサス IS 200t ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 買取車/ワンオーナー/禁煙車/白革シート /パノラミックビューモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/リアスポイラー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    449.7万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ RAYS18インチAW カーボンルーフラッピング TRDトランクスポイラー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックモニター 黒革シート シートヒーター・クーラー クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL SDナビ・地デジ・Bカメラ・本革・LED

    本体価格
    138万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン BSM パドルシフト シートベンチレーション/ヒーター 本革 パワーシート LED

    本体価格
    301.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP・サンルーフ OP・マクレビ OP・赤革シート OP・TRDエアロダイナミクスPKG OP・3連フルLEDライト OP・全周囲 OP・オレンジキャリパー セーフティシステム+ BSM/PKSB 10.3inタッチディスプレイ

    本体価格
    529万円

  • レクサス IS 250 SDナビ バックモニタ- DSRC ドラデコ

    本体価格
    165万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車/ワンオーナー/マンガンラスターVer/記録簿6枚/現行LOOKスピンドル/黒本革/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/冷暖房シート/シートメモリー/パワーシート/SDナビ/Bluetooth/バックモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    477万円

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    728万円

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    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ エアサス PHEV 純正ドラレコ前後 Google搭載

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD フロントマッサージ機能付き

    本体価格
    463万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ハイブリッドモデル ブライトダスクメタリック 茶革シート グーグルナビ 音声認識システム搭載 シートヒーター リアルウッドパネル パワーテールゲート(フットセンサー付)

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    346万円

関東
327
299.8万円
関西
167
302.4万円
東海
185
287.8万円
北海道
31
273.2万円
九州
132
291.3万円
東北
48
270.5万円
北陸・甲信越
56
293.5万円
中国
56
288.1万円
四国
18
229.1万円
地域別台数
関東
275
456.3万円
関西
92
423万円
東海
109
464.6万円
北海道
37
492.2万円
九州
43
469.5万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
27
445.7万円
中国
31
475.7万円
四国
7
490.3万円

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ISとXC60のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ボルボ  XC60
420万円950万円 新車時価格 599万円1049万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1998~4968 排気量(cc) 1968
178~481 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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