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ISとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 349.8万円980万円
タイプIIの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 16
  • レクサス IS 250 後期モデル/新品ブラックレザーシートカバー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス IS 300h 禁煙車 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正ナビ BSM シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV パドルシフト GPSレーダー LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    180.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルーレイ・ブルートゥース・レーダーC・TVキット・Rフィルム・パドルシフト・Cセンサー・18AW・LEDライト・フォグ・ETC

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス IS 300h 

    本体価格
    408.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 本革シート/本革巻ステアリング/パワーシート/純正エンジンスターター/ETC/純正ナビ/フルセグテレビ/クルーズコントロール/バックカメラ/リヤフォグランプ/シートヒーター/Bluetooth接続

    本体価格
    180万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定中古車2年保証・フルLEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ・後席サイドエアバッグ・Fスポーツ専用本革ブラック専用サテンクロム

    本体価格
    458万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 寒冷地 純ナビ Bカメラ PCS ソナー ETC

    本体価格
    345.7万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 衝突被害軽減 パワーウィンドウ ETC車載器 1オーナー オートクルーズ サイドSRS パワーステアリング 電動シート キーレス TVナビ DVD AC 盗難防止システム 横滑り防止機能 エアバッグ

    本体価格
    469.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 10.3インチ純正ナビ サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    324.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期ルックバンパー&一文字テールライト

    本体価格
    139万円

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    440万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    980万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 21ウインド― 1200cc ツインキャブ ホワイトリボンタイヤ Fガラス新品 T2

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  • フォルクスワーゲン タイプII タイプII 

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン タイプII レイトレイトバス 1979yモデル 電動パワステ 7人乗り

    本体価格
    349.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 1965y 11W サファリウインドウ

    本体価格
    612.8万円

関東
316
303.6万円
関西
171
304.2万円
東海
195
284.4万円
北海道
33
264.8万円
九州
136
284.6万円
東北
50
279.8万円
北陸・甲信越
57
288.7万円
中国
54
286.4万円
四国
18
246.5万円
地域別台数
関東
4
526.9万円
関西
0
---
東海
7
492万円
北海道
0
---
九州
3
444.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
350万円
四国
0
---

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ISとタイプIIのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  タイプII
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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