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ISとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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ISとタイプIVの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
185円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
949 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300 Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ F専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    496万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック リース可 クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ AT シートヒーター

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期型/全画面SDナビ/サンルーフ/Fスポーツ専用赤本革シート/クリアランスソナー/セーフティシステム+/衝突軽減プリクラッシュ/レーダークルーズ/LEDライト/エアシート/シートヒーター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    284万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ オレンジキャリパー シートヒーター ベンチレーション 赤革シート 三眼LEDヘッドライト 純正19インチAW 前後ドラレコ BSM クリアランスソナー PKSB

    本体価格
    519.4万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 1オーナー/サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    383.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革/ソニックチタニウム/4本出しマフラー/シートヒーター/バックカメラ/ETC/パドルシフト/Bluetoothオーディオ/パーキングセンサー/プッシュスタート/トランクスポイラー/クルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス IS500 Fスポーツ パフォーマンス 寒冷地仕様車

    本体価格
    823万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ サンルーフ ブラックハーフレザー シートヒーター スピンドルバンパー AMEシュタイナー20インチAW 新品フルタップ車高調 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    125.7万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ モード ブラック ワンオーナー禁煙車 OP・SR OP・TRDエアロ&マフラー OP・全周囲 OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス BSM/PKSB フレアレッド革シート 10.3inタッチワイドディスプレイ 社外ドラレコ前後

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
294
295.4万円
関西
170
314.9万円
東海
180
294.7万円
北海道
31
243万円
九州
141
307.9万円
東北
35
264.8万円
北陸・甲信越
37
329.9万円
中国
44
291.9万円
四国
17
226.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ISとタイプIVのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  タイプIV
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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