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ISとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ISとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
32万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 48万円644万円
パサートオールトラックの相場表を見る
865 中古車掲載台数 19
  • レクサス IS 250 バージョンL ナビ TV Bカメ サンルーフ 冷暖本革

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス 1オーナー サンルーフ 黒革 全方位カメラ

    本体価格
    845.4万円

  • レクサス IS 250 

    本体価格
    56.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD LSS+ 純ナビ TV 全方位C 三眼LED 赤革 19AW

    本体価格
    564.4万円

  • レクサス IS 300h ハーフレザーシート・LEDヘッドランプ

    本体価格
    133万円

  • レクサス IS 300h バージョンL TEIN車高調・社外19インチAW・茶革シート

    本体価格
    140万円

  • レクサス IS 200t ETC Bカメラ Dレコーダー前後

    本体価格
    220万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 後期 純正ナビBカメラ地デジBT音楽クルコン

    本体価格
    67.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL エアロ ヘッドライト ホイール ハンドル

    本体価格
    69万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革SRスピンドルエアロ新車高調シャレン19

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ・1年保証・レザー&パワーシート・禁煙車

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ETC2.0 黒革シート 未使用車

    本体価格
    575万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro 電動テ-ル Dメ-タ ACC 360Cam

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD レザーシート ナビTV

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    512万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    48万円

関東
300
283万円
関西
151
298万円
東海
159
291.2万円
北海道
29
259.6万円
九州
116
275.5万円
東北
31
270.1万円
北陸・甲信越
26
268.4万円
中国
34
238.5万円
四国
19
297.4万円
地域別台数
関東
8
290.6万円
関西
1
644万円
東海
2
432万円
北海道
3
82万円
九州
1
79万円
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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ISとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
420万円900万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1998~4968 排気量(cc) 1968
178~481 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は865台、パサートオールトラックの中古車は19台掲載しています。
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