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SCと595Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   アバルト  595C
VS
79万円468万円
SCの相場表を見る
中古車相場 69.3万円498万円
595Cの相場表を見る
45 中古車掲載台数 62
  • レクサス SC 430 MarkLevinsonプレミアムサウンド/LX-MODEエアロ/WORK 20インチAW/ダウンサス/純正ナビ/ETC/黒レザーシート/パワーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/クルコン

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス SC 430 自社 ローン オープン開閉 ナビ TV CD MD マークレビンソンオーディオ ETC キーレス レッドレザーシート シートヒーター パワーシート ミラーヒーター クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス SC 430 プレミアムブラウン ダークブラウン&キャメル本革 マクレビ 純正HDDナビ DVD 地デジTV キャンセラー付 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 リモコンキー2本

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス SC 430 20インチAW・車高調・整備付

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 ナビ地デジ車高調19AWカスタムオーディオ

    本体価格
    160万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 純正HDDナビTVフルセグ Bluetooth

    本体価格
    279万円

  • レクサス SC 430 地デジ/ドラレコ/タイベル交換/新バッテリ フルセグTVナビ バックカメラ オートトップオープンカー ドラレコ&ETC付 レザーシート タイミングベルト交換済み 新品バッテリー交換

    本体価格
    79万円

  • レクサス SC 430 正規ディーラー車両/コスモシルバー/最終型/Bluetoothオーディオ/フルノーマル/マークレビンソン

    本体価格
    80万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    135.3万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ 弊社レンタカー使用車 レコードモンツァマフラー装着  ブラウンレザーシート  ナビゲーション フルセグTV 視聴 タイベル交換渡し Bluetooth接続  ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 コーナーセンサー

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    477万円

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    488万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    178万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 左MTA・本国仕様車・カーボンパーツ・レコードモンツァ・17inchAW・ETC・パドルシフト・ブラック幌

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595C 1.4 左MT 本国仕様車 カブリオレ・ラヴォ-ノローダウンスプリング・7インチUconnect本国仕様・スロコン・レーシングメイト16inchAW・レコードモンツァマフラー・ソフトトップ開閉可

    本体価格
    329万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    134万円

関東
14
216.6万円
関西
7
201万円
東海
8
152万円
北海道
4
139.8万円
九州
6
128.8万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
148.1万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
17
334.9万円
関西
17
218.2万円
東海
15
236万円
北海道
0
---
九州
5
227.2万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
3
312.3万円
中国
3
328.9万円
四国
1
192.8万円

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SCと595Cのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   アバルト  595C
680万円750万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
4292 排気量(cc) 1368
280 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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