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SCと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SCと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  SC   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
55万円320万円
SCの相場表を見る
中古車相場 59万円228万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
49 中古車掲載台数 42
  • レクサス SC 430 20インチAW・車高調・整備付

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 ナビ ETC クルーズコントロール フロントフォグランプ LEDヘッドライト 社外アルミホイール 横滑り防止装置 アダプティブヘッドライト 本革シート 電動シート シートヒーター スポーツバンパー リアディフューザー

    本体価格
    153.3万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 新品社外エアサス 赤革 オープン 新品WORKホイール 新品ナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonプレミアムサウンド/LX-MODEエアロ/WORK 20インチAW/ダウンサス/純正ナビ/ETC/黒レザーシート/パワーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/クルコン

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス SC 430 後期型 HDDナビ トムスエアロ トムスマフラー トムス車高調 カールソン19インチ 黒革 シートヒーター  バックカメラ HID マークレビンソンサウンド クルコン キーレス

    本体価格
    268.9万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 車高調 黒革PWシート ECLIPSE製SDナビ フルセグTV 純正ETC クルーズコントロール AFSディスチャージHL フォグ ウッドコンビハンドル Tスポイラー 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 本革シート・地デジ(フルセグ)・バックカメラ・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC・社外19インチAW

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンS 純正ナビ バックモニター 電動オープン イルミネーテッドエントリー ロリンザー19AW ブラックレザーシート キセノンライト クルーズコントロール Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    145万円

  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート 社外マフラー 社外アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター 純正本革シート

    本体価格
    180万円

  • レクサス SC 430 19インチAW・車高調・エアロ・本革シート・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    96万円

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    117万円

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    80万円

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    89万円

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    69万円

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    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci ALPINA仕様 本革シート 2DINナビ イカリング 電動オープン

    本体価格
    208万円

関東
11
163.4万円
関西
6
177.6万円
東海
10
155.8万円
北海道
4
142.3万円
九州
9
112.4万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
4
132.8万円
四国
2
104.5万円
地域別台数
関東
27
128.6万円
関西
5
143.5万円
東海
4
138.8万円
北海道
2
105.2万円
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
2
128.5万円
四国
0
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SCと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   BMW  3シリーズカブリオレ
680万円750万円 新車時価格 783万円848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
4292 排気量(cc) 2979
280 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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