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SCと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
55万円337万円
SCの相場表を見る
中古車相場 85万円258万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
59 中古車掲載台数 16
  • レクサス SC 430 革シート/ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • レクサス SC 430 シートコーティング済 ボディコーティング済 オープン動作確認済 LEDヘッド(バルブ) メモリーパワーシート ビルトインETC マークレビンソン

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/赤革シート/RIVERSIDE TRAFFICSTAR STR(リバーサイド トラフィックスター)20インチアルミ/ BLITZ(ブリッツ)スロットルコントローラー/電動オープン

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス SC 430 自社 ローン オープン開閉 ナビ TV CD MD マークレビンソンオーディオ ETC キーレス レッドレザーシート シートヒーター パワーシート ミラーヒーター クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス SC 430 禁煙車/マークレビンソン/電動オープン確認済/社外ナビ/オートクルーズコントロール/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/純正18インチAW/ETC/Bluetooth接続/HIDヘッドライト

    本体価格
    82.6万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 マークレビンソン 社外ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ前方 バックカメラ クルコン パワーシート シートヒータ オートライト AFS オープンカー

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 夏・冬タイヤ付 ナビ 白革シート マークレビンソン Bluetooth ETC

    本体価格
    240万円

  • レクサス SC 430 ルーフ電動オープン本革シート・シートヒーター・電動メモリーシート・キーレス・ナビ・バックカメラ・社外ETC・クルーズコントロール・純正アルミ・社外ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス SC 430 Tベルト交換済・純正HDDナビ・ベージュ革

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス SC 430 /MTモード付フロアオートマ/黒本革シート/シートヒーター付/電動オープン/純正HDDナビ・バックカメラ付/ETC付/HIDヘッドライト/オートクルーズコントロール付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    125.3万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ETC

    本体価格
    85万円

関東
17
139.3万円
関西
2
194.2万円
東海
16
156.8万円
北海道
4
121万円
九州
13
117.7万円
東北
2
144.3万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
3
144.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
170.5万円
関西
2
177.9万円
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  SC   BMW  2シリーズカブリオレ
680万円750万円 新車時価格 525万円651万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
4292 排気量(cc) 1997~1998
280 最高出力(馬力) 184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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