レクサス SC | シボレー S-10ブレイザー | |
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VS | ||
55万円~331万円
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中古車相場 |
118万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス SC | シボレー S-10ブレイザー | |
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680万円~750万円 | 新車時価格 | 395万円~485万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1770×1680 他 |
4292 | 排気量(cc) | 4295 |
280 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
コンパクトサイズの4WDオフロードカー アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1) |
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