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SCとミューを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   いすゞ  ミュー
VS
55万円284.9万円
SCの相場表を見る
中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
91 中古車掲載台数 9
  • レクサス SC 430 アイボリー革/フロントリップ/車高調/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/純正ナビ/ETC/HIDヘッドライト/純正18インチAW/キーレス

    本体価格
    112.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/セミアニリン赤本革電動メモリーシート/シートヒーター/電動チルト&テレスコピック/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 純正DVDナビ 黒レザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW オートクルーズ ETC シートメモリー フォグライト

    本体価格
    123.8万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ マークレビンソン クルコン コーナーセンサー ベージュ革シート 前席メモリー付パワーシート 前席シートヒーター HID フォグランプ 純正フロアマット 純正18AW 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン18AW電動オープンブラウンレザーシートディーラー記録簿H18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.29.30.R1.2.3.4.5.6年シートヒーターETC

    本体価格
    137.8万円

  • レクサス SC 430 走行59000km 電動オープン F・Rスポイラー 外品19インチAW 白本革シート HDDナビフルセグ DVD再生 ETC ドラレコ クルコン パワーシート シートH マークレビンソン エアコン付

    本体価格
    229万円

  • レクサス SC 430 社外19AW 車高調 エアロパーツ 買取直売車両

    本体価格
    140万円

  • レクサス SC 430 キー2個・社外テレビ

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 赤革シート シートヒーター マクレビ 地デジTV 車検/整備付

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118万円

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  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

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    219万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

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    175.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

関東
26
140.2万円
関西
12
150.3万円
東海
23
152万円
北海道
4
103.9万円
九州
15
120.7万円
東北
2
133.1万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
8
146.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SCとミューのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   いすゞ  ミュー
680万円750万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
4292 排気量(cc) 2999~3165
280 最高出力(馬力) 145~215
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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