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SCとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
80万円~564.2万円
SCの相場表を見る
中古車相場 65.8万円~1950万円
Sクラスの相場表を見る
50台 中古車掲載台数 717台
  • レクサス SC 430 WALDマフラー WORK GNOSIS 19インチAW RS-R車高調 マークレビンソン 革シート シートヒーター パワーシート ETC 純正ナビ フルセグTV CD DVD クルーズコントロール HIDオートライト フォグ キーレスキー3本 禁煙車

    本体価格
    236.4万円

  • レクサス SC 430 自社 ローン オープン開閉 ナビ TV CD MD マークレビンソンオーディオ ETC キーレス レッドレザーシート シートヒーター パワーシート ミラーヒーター クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス SC 430 ナビ ETC クルーズコントロール フロントフォグランプ LEDヘッドライト 社外アルミホイール 横滑り防止装置 アダプティブヘッドライト 本革シート 電動シート シートヒーター スポーツバンパー リアディフューザー

    本体価格
    153.3万円

  • レクサス SC 430 整備記録有 純正色プレミアムイエロー 内装色メープル&エクリュ 社外ナビ フロント&バックカメラ マークレビンソン プッシュスタート カーセキュリティ ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    317.4万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ ROSSO MODELLOマフラー 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/セミアニリン本革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス SC 430 Pebble Beach Edition/R8.1タイベル交換済/USモデル左ハンドル/BEHRMANマフラー/SSR 20AW/BLITZエアクリ/車高調/赤革パワーシート/シートヒーター/マークレビンソン/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/HIDライト/フォグ/ETC

    本体価格
    158.7万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/本革電動メモリーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 保証付 禁煙車 タイミングベルト交換済 電動オープンカー 黒レザーシート シートヒーター パワーシート リアスポイラー HIDヘッドライト ウッドコンビハンドル ワークエモーション18インチアルミ

    本体価格
    139万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

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    512.3万円

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    1268万円

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    本体価格
    248万円

関東
13台
205万円
関西
12台
183.5万円
東海
10台
198.9万円
北海道
3台
138万円
九州
5台
132万円
東北
2台
109.4万円
北陸・甲信越
1台
198万円
中国
3台
130.3万円
四国
1台
80万円
地域別台数
関東
276台
634.2万円
関西
130台
596.5万円
東海
152台
638.9万円
北海道
15台
445.2万円
九州
54台
518.9万円
東北
16台
540万円
北陸・甲信越
15台
631.3万円
中国
33台
570.7万円
四国
26台
409.2万円

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レクサス  SC   メルセデス・ベンツ  Sクラス
680万円~750万円 新車時価格 1293万円~2656万円
オープン ボディタイプ セダン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
4292 排気量(cc) 2924~3982
280 最高出力(馬力) 330~537
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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