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SCと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
55万円357万円
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中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 9
  • レクサス SC 430 ソアラ用ホイール新品タイヤ 後期テール コーティング済み メインキー作成済み プラグ・オイル交換済み

    本体価格
    148.4万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ マークレビンソンスピーカー クルーズコントロール レーンキープ アダプティブフロントライティングシステム  前席シートヒーター ウットコンビステアリング ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス SC 430 赤革シート シートヒーター マクレビ 地デジTV 車検/整備付

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス SC 430 パールホワイト ノーブルレッド本革 シートヒーター 地デジTV マクレビ ETC 車検整備付

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス SC 430 純正ナビ ETC 電動オープン シートヒーター レザーシート クルーズコントロール マークレビンソンサウンドシステム HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス SC 430 走行59000km 電動オープン F・Rスポイラー 外品19インチAW 白本革シート HDDナビフルセグ DVD再生 ETC ドラレコ クルコン パワーシート シートH マークレビンソン エアコン付

    本体価格
    229万円

  • レクサス SC 430 T/B U/P交換済み フルセグTV マークレビンソン ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • レクサス SC 430 ユーザー様買取車両・電動オープン・マークレビンソン・純正ナビ・黒本革電動シート・シートヒーター・純正18インチアルミホイール・クルーズコントロール・ウッド調パネル・コムテックドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    82.5万円

  • レクサス SC 430 革シート/ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • レクサス SC 430 19インチAW・車高調・エアロ・本革シート・電動メモリーシート・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    5680万円

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    本体価格
    6080万円

関東
19
140.7万円
関西
9
146.2万円
東海
23
166.1万円
北海道
3
129.9万円
九州
15
115.3万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
3
134.1万円
中国
5
136.9万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
5
5664万円
関西
1
5800万円
東海
3
5880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SCと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   マクラーレン  765LTスパイダー
680万円750万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
4292 排気量(cc) 3994
280 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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