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SCとバディを比較! - みんなの比較車種

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SCとバディの中古車情報を比較する

レクサス  SC   光岡自動車  バディ
VS
55万円337万円
SCの相場表を見る
中古車相場 498万円798万円
バディの相場表を見る
67 中古車掲載台数 34
  • レクサス SC 430 T/B U/P交換済み フルセグTV マークレビンソン ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 シートコーティング済 ボディコーティング済 オープン動作確認済 LEDヘッド(バルブ) メモリーパワーシート ビルトインETC マークレビンソン

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・車高調・ワーク20AW・マークレビンソン

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 保証付 ユーザー買取車 アーティシャンスピリッツカスタム車輛 エアロパーツ(F/S/R) マフラーエンド リアスポイラー 4灯フォグライト フェンダー ローダウン ヴェネルディ20インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • レクサス SC 430 走行33000キロ 赤革シート 電動オープン シートヒーター クルコン ETC メモリー機能付きパワーシート マークレビンソン キセノン オートライト 18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • レクサス SC 430 V8 4.3L マークレビンソンスピーカー 電動オープン(メタルトップ) パーキングソナー クルコン ドラレコ ESC AFS 記録簿 ETC

    本体価格
    110万円

  • レクサス SC 430 走行59000km 電動オープン F・Rスポイラー 外品19インチAW 白本革シート HDDナビフルセグ DVD再生 ETC ドラレコ クルコン パワーシート シートH マークレビンソン エアコン付

    本体価格
    229万円

  • レクサス SC 430 白革シート/パワーシート/シートヒーター/キーレス/クルーズコントロール/ETC/オープンカー/社外19インチアルミ/マークレビンソン/純正ナビ/HIDライト/フォグランプ/電格ミラー/パワーウィンドウ/オートエアコン/ABS

    本体価格
    101.9万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD トヨタ認定中古車 サンルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    498万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD 全方位カメラ コネクトナビ/TV

    本体価格
    699.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST サンルーフ・レザー調シートカバー

    本体価格
    598万円

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    605万円

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    本体価格
    676.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド DX E-Four 4WD ラプターライナー

    本体価格
    応談

関東
16
145.8万円
関西
4
120.4万円
東海
23
161.6万円
北海道
3
129.9万円
九州
14
111.9万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
2
140.5万円
中国
2
157.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
638.3万円
関西
5
629.7万円
東海
6
627.4万円
北海道
1
658万円
九州
5
630.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
614.7万円
中国
1
562.5万円
四国
0
---

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SCとバディのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   光岡自動車  バディ
680万円750万円 新車時価格 469.7万円726万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
4292 排気量(cc) 1986~2487
280 最高出力(馬力) 171~178
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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