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SCと307CCを比較! - みんなの比較車種

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SCと307CCの中古車情報を比較する

レクサス  SC   プジョー  307CC
VS
55万円249万円
SCの相場表を見る
中古車相場 22.9万円99万円
307CCの相場表を見る
79 中古車掲載台数 5
  • レクサス SC 430 電動オープン・本革シート・電動メモリーシート・シートヒーター・ETC・純正18インチAW

    本体価格
    118万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/純正ナビ/赤革/シートヒーター/キーレス/電動オープン/純正アルミ/

    本体価格
    75万円

  • レクサス SC 430 車高調・電動オープン・本革シート・電動メモリーシート・シートヒーター・ETC・純正18インチAW

    本体価格
    77万円

  • レクサス SC 430 走行59000km 電動オープン F・Rスポイラー 外品19インチAW 白本革シート HDDナビフルセグ DVD再生 ETC ドラレコ クルコン パワーシート シートH マークレビンソン エアコン付

    本体価格
    229万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革 禁煙車 保証付

    本体価格
    238万円

  • レクサス SC 430 赤革シート マークレビンソンサウンド SSR19インチアルミ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC シートヒーター HIDヘッドライト キーレスキー オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    142万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・ナビ・ETC・マークビレンソン・パワーシート・シートヒーター・赤本革シート

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス SC 430 ユーザー様買取車両・電動オープン・マークレビンソン・純正ナビ・黒本革電動シート・シートヒーター・純正18インチアルミホイール・クルーズコントロール・ウッド調パネル・コムテックドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    84.7万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 赤革シート マークレビンソンサウンド 社外18インチAW 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ウッドコンビステア シートヒーター パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 電動オープン/マークレビンソン/ベージュ革シート/パワーシート/HIDヘッドライト/オートライト/社外19インチアルミ/TEIN車高調/キーレス/純正ナビ/コーナーセンサー

    本体価格
    146.6万円

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  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

関東
19
139.1万円
関西
10
146.8万円
東海
25
148.2万円
北海道
4
103.9万円
九州
10
117.6万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
7
130.3万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
2
44.5万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
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307CCの中古車を探す

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SCと307CCのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   プジョー  307CC
680万円750万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
4292 排気量(cc) 1997
280 最高出力(馬力) 137~177
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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