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SCとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   ポルシェ  カイエン
VS
55万円320万円
SCの相場表を見る
中古車相場 33.7万円2150万円
カイエンの相場表を見る
45 中古車掲載台数 315
  • レクサス SC 430 Tベルト交換済・純正HDDナビ・ベージュ革

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    135.3万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 車高調 黒革PWシート ECLIPSE製SDナビ フルセグTV 純正ETC クルーズコントロール AFSディスチャージHL フォグ ウッドコンビハンドル Tスポイラー 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 マークレビンソン クルーズコントロール ベージュ革 メモリー付きパワーシート シートヒーター HIDヘッド 純正18インチAW ウッドコンビステアリング ETC トラクションコントロール

    本体価格
    165.5万円

  • レクサス SC 430 オープンカー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 黒革シート VERTEC20インチ 社外車高調

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ ROSSO MODELLOマフラー 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マクレビ 社外ナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    417万円

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    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    582.1万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    261万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD スモークテール/周辺レーダー/ドラレコ前後/ナビ/フルTV/ルーフライニング張替済/ブラウンレザー/シートヒーター/メモリーパワーシート/BOSEサウンド/4WD/エアサス/クルコン/サイドカメラ/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

  • ポルシェ カイエン 4WDカイエンS スポーツクロノP ワンオーナー/禁煙/左ハンドル/スポーツクロノパッケージ/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/22インチAW/ETC/フルセグ/社外ナビ/電動格納ミラー/コーナーセンサー/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

関東
13
190.6万円
関西
7
200.4万円
東海
8
152万円
北海道
4
139.8万円
九州
7
119.5万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
148.1万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
138
417.6万円
関西
48
472.6万円
東海
56
422.2万円
北海道
18
505万円
九州
18
542.7万円
東北
11
384.8万円
北陸・甲信越
13
592.8万円
中国
7
710.6万円
四国
6
511.1万円

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SCとカイエンのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   ポルシェ  カイエン
680万円750万円 新車時価格 976万円2534万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
4292 排気量(cc) 2893~3996
280 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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