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LSとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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LSとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
42万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 29万円328万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
892 中古車掲載台数 24
  • レクサス LS 460 バージョンC 禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    143万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    562.7万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ クルコン 皮シート マクレビ

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 中期型 黒本革 バックカメラ ETC TV

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンC バージョンC

    本体価格
    158万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ モデリスタエアロ リアエンタメ

    本体価格
    695万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ WALD20インチ エアロ サンルーフ

    本体価格
    63万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ レザーシート/衝突軽減/全方位カメラ

    本体価格
    426.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 全画面SDナビ/サンルーフ/レーダークルーズ

    本体価格
    159万円

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    39.9万円

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    194万円

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    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ユーティリティPKG 黒革 20インチ LED

    本体価格
    268万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー パノラマサンルーフ

    本体価格
    289.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD エアサス クルコン BOSE バックカメラ

    本体価格
    270万円

関東
305
360.6万円
関西
151
437万円
東海
168
407.5万円
北海道
41
438.3万円
九州
111
391.7万円
東北
18
256.9万円
北陸・甲信越
32
334.8万円
中国
49
318.8万円
四国
17
378.1万円
地域別台数
関東
7
202.9万円
関西
7
177万円
東海
3
62.9万円
北海道
2
189万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
3
210万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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A6オールロードクワトロの中古車を探す

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LSとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アウディ  A6オールロードクワトロ
980万円1799万円 新車時価格 889万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
3444~3456 排気量(cc) 2994
299~422 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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