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LSとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSとCクラスクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LS   AMG  Cクラスクーペ
VS
39.8万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 278万円2200万円
Cクラスクーペの相場表を見る
956 中古車掲載台数 15
  • レクサス LS 460 バージョンC FU9907

    本体価格
    209万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 マクレビ SR

    本体価格
    925万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ FU0585 純正メーカーHDDナビ CD DVD

    本体価格
    119万円

  • レクサス LS 460 ヒ-タ-付革シ-ト Bカメラ ETC スマートキ-

    本体価格
    111.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒革シート パワートランク

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL SR マクレビ セ-フティシステム+A 黒革

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD L-ANILINE本革モデリスタFSRエアロ鍛造21AW

    本体価格
    969万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ ワンオーナーWALD仕様

    本体価格
    786.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 前後後期移植エアサス21リム深リアエンタ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 茶革 全席Pシート シートヒータークーラー

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスクーペ C63 黒革シート.スライディングルーフ.HID.18AW

    本体価格
    309万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    278万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 

    本体価格
    658.6万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 純正ナビTV ECUチューニング クルコン ETC

    本体価格
    327.5万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    638万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ブラックシリーズ 正規D車 4シーターPKG

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    2148万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 リミテッド 35台限定/パフォーマンス&ドライバーズPKG

    本体価格
    981万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    380万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    応談

関東
333
363万円
関西
151
434.9万円
東海
179
412万円
北海道
43
439.7万円
九州
128
386.7万円
東北
21
296.3万円
北陸・甲信越
31
297.7万円
中国
51
319.2万円
四国
19
361.9万円
地域別台数
関東
8
643.4万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
0
---
四国
2
651万円

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Cクラスクーペの中古車を探す

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LSとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   AMG  Cクラスクーペ
980万円1799万円 新車時価格 1085万円1750万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
3444~3456 排気量(cc) 6208
299~422 最高出力(馬力) 457~517
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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