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LSとB3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMWアルピナ  B3
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 138万円1580万円
B3の相場表を見る
770 中古車掲載台数 39
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/リアエンターテイメント/マークレビンソン/シートヒーター・ベンチレーション/デジタルインナーミラー/AC100V/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    482.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ モデリスタ セーフティシステム 純正20インチAW 黒革 ブラインドスポットM ヘッドアップディスプレイ パワートランク エンジンスターター LEDライト シーケンシャル

    本体価格
    420万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ ワンオーナーWALD仕様

    本体価格
    786.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 禁煙車 純

    本体価格
    208.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC HID クルーズコントロール ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター/ベンチレーション 電動サンシェード 純正18インチアルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    244.3万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・マークレビンソン・BTオーディオ・20AW・ハーフレザーシート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス LS LS500h エグゼクティブ セーフティシステムA 白革 Mレビンソン

    本体価格
    435万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD AWD 法人1オーナー禁煙車 リアエンターテイメント マークレビンソン アドバンスドドライブ 白革シート 全席ベンチレーション 全周囲カメラ サンルーフ 走行中TV 前後ドラレコ 走行15000キロ

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/禁煙/黒本革/記録簿16枚/Dインナー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナーミラ/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/デイライト/専用インテリア

    本体価格
    389万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 黒皮シート 純性19インチAW シートヒーター ベンチレーション バックモニター クルーズコントロール 電動トランク クリアランスソナー 純正ナビ フルセグ サンシェード ETC

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    329万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD フローズンダークグレー

    本体価格
    1250万円

関東
295
390.6万円
関西
126
446.7万円
東海
128
465.7万円
北海道
25
488.7万円
九州
98
422.4万円
東北
25
385.7万円
北陸・甲信越
35
354.2万円
中国
26
303.3万円
四国
12
384.6万円
地域別台数
関東
29
645.3万円
関西
5
815.8万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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LSとB3のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B3
980万円1799万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
3444~3456 排気量(cc) 2993
299~422 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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