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LSとB7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMWアルピナ  B7
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
828 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正12型ナビ サンルーフ ETC パノラミックビューモニタ シートベンチレーション BSM レーダークルコン レクサスセーフティシステム デジタルミラー リアシェード マークレビンソン

    本体価格
    405.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ スピンドルルック/衝突軽減/サンルーフ/外エアロ/レーダークルコン/純HDDマルチナビフルセグ/マークレビンソン/電動エアシート/ETC/Bカメラ/ベージュ革/ステアヒーター/LKA/DSC/HID/AFS/電動リアサンシェード

    本体価格
    122.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ レクサス認定中古車CPO LS500hIPackage ソニックイリジウム 内装本革ブラック ムーンルーフ 車検整備付 タイヤ4本交換 フロアマット ナンバーフレーム

    本体価格
    789万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ&鍛造21AWアートウッドオーナメントパネル電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビン黒本革シートリラクゼーションシートBSMパノラミックビュMデジタルミラパワートランク

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革/プリクラッシュS/レッドキャリパー/プレミアムサウンドシステム/追従クルコン/シートヒーター&ベンチレーション/オートホールド/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    132.4万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 社外AWナビBカメラドラレコETCヒ-トヒ-タ-

    本体価格
    67.4万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ※デジタルミラー・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・Bluetooth・サンルーフ・純正アルミ・プレミアムサウンドシステム・ブラインドスポットモニター・全席シートヒーター・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    559.7万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD レクサスセーフティシステム 黒革パワーシート 純正20インチAW 三眼LEDヘッドライト 純正ナビ TV ETC シートヒーター ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター

    本体価格
    425.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン ETC2.0 純正ナビTV 全方位カメラ ベージュレザーシート 全席パワーシート 全席シートヒーター 全席エアシート 後席用モニター HUD BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    729.4万円

  • レクサス LS 460L 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ サンルーフ ナビ TV DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール 電動シート スマートキー

    本体価格
    71.4万円

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    420万円

関東
304
389.9万円
関西
146
459.7万円
東海
141
476.3万円
北海道
34
461.1万円
九州
102
426.3万円
東北
29
399.8万円
北陸・甲信越
30
334.6万円
中国
34
355.4万円
四国
8
390.1万円
地域別台数
関東
3
420万円
関西
1
1820万円
東海
1
1430万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
827万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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LSとB7のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMWアルピナ  B7
980万円1799万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
3444~3456 排気量(cc) 4394
299~422 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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