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LSとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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LSとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
819 中古車掲載台数 6
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ/モデリスタ/Mレビンソン/OP20AW/ブラウンレザー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/フルエアロ/デジタルインナーミラー/

    本体価格
    659万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 修復歴無し サンルーフ 赤革シート ナビ

    本体価格
    360万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ナビ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 赤内装 前方ドラレコ ナビTV 全周囲カメラ サンルーフ 電動リアゲート エアサス

    本体価格
    935万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED/サンルーフ/セミアニリン黒本革電動シート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ 三眼LEDヘッド 純正ナビ フルセグTV 全方位 衝突軽減 追従走行 BSM HUD クリアランスソナー 純正ドラレコ 純正ビルトインETC2.0 レザーシート 純正フロアマット 純正AW

    本体価格
    418.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純12.3型ナビ・BSM・サンルーフ

    本体価格
    675万円

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    本体価格
    1718万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 

    本体価格
    598万円

関東
280
387.8万円
関西
149
443.1万円
東海
136
452.1万円
北海道
28
434.8万円
九州
106
396.7万円
東北
31
381.6万円
北陸・甲信越
38
338.3万円
中国
40
367.9万円
四国
11
504.4万円
地域別台数
関東
1
578万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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V8ヴァンテージロードスターの中古車を探す

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LSとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
980万円1799万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
3444~3456 排気量(cc) 4282~4735
299~422 最高出力(馬力) 385~430
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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