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LSと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
743 中古車掲載台数 15
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 点検記録簿15枚/禁煙/サンルーフ/モデリスタエアロ/赤本革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/レッドレザーシート/ハンズフリーパワートランク/HUD/AWD/シーケンシャル

    本体価格
    554万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD エアロ 4WD マクレビ リアエンタ Dミラー 三眼LED 本革 ワンオーナー車

    本体価格
    260万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 黒革・サンルーフ・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・360°カメラ・BSM・オートハイビーム・パワートランク・パドルシフト・地デジ・Bluetooth接続・ドラレコ

    本体価格
    382.1万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 全方位モニター ドラレコ デジタルインナーミラー クルコン エマブレ レーンキープ 車線変更支援 3眼LEDヘッドランプ 純正12型ナビ ETC2.0 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    530.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ/Mレビンソン/後席モニタ/OP20AW/マークレビンソン/リアエンターモニター/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/点検記録簿9枚

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 460 バージョンS ユーザー様買取車/レザーシート/純正ナビ/Bカメラ/純正19インチAW/ETC/スマートキー/プッシュスタート/エアーシート/ステアヒーター

    本体価格
    70万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 記録簿10枚/エアロカスタム/サンルーフ/黒本革/OP20AW/セーフティシステム+A/デジタルインナーミラー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/パワートランク/シーケンシャル/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    494万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD グレー革 ムーンルーフ メッキ20AW

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ディーラー整備車両 整備記録簿9枚 電動オープン キセノンヘッドライト オフホワイト革内装 純正16インチアルミ SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD AUX ETC スペアキー

    本体価格
    55万円

関東
282
397.8万円
関西
134
454.9万円
東海
114
467.7万円
北海道
23
445.6万円
九州
96
418.9万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
29
311.2万円
中国
30
308.1万円
四国
12
425.4万円
地域別台数
関東
5
63.2万円
関西
3
86万円
東海
3
76.9万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59万円
四国
1
179万円

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LSと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  1シリーズカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
3444~3456 排気量(cc) 1995
299~422 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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