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LSとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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LSとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMW  M6 グランクーペ
VS
42万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
883 中古車掲載台数 17
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD セミアニリン本革シート 20インチアルミ

    本体価格
    1558万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ムーンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    469.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 3眼 サンルーフ黒革 新品20インチ

    本体価格
    237万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 4WD 460 AWDプリクラッシュ ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ FU0916 サンルーフ エアロ ローダウン

    本体価格
    134万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL マクレビ OPオ-ナメント 走行TV 禁煙 212黒

    本体価格
    466万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 全方位M Dレコ サンルーフ 黒革S 禁煙

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ ナビTVパワーシートBカメラETC温冷白革

    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    568.3万円

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    332万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    395万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

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    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 フルレザーメリノインテリア 赤革シート

    本体価格
    298万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

    本体価格
    420万円

関東
303
361.2万円
関西
145
437.2万円
東海
168
409.6万円
北海道
43
443.5万円
九州
109
389.1万円
東北
20
237.1万円
北陸・甲信越
32
305.9万円
中国
46
310.5万円
四国
17
378.1万円
地域別台数
関東
5
375.4万円
関西
4
475.5万円
東海
4
409.7万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
568.3万円
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
1
332万円

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LSとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  M6 グランクーペ
980万円1799万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
3444~3456 排気量(cc) 4394
299~422 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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