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LSと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LSと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LS   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 106万円378万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
799 中古車掲載台数 20
  • レクサス LS 500 Iパッケージ パノラマモニター

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ モデリスタスポイラー

    本体価格
    258万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ ムーンルーフ 赤シート Mark Levinson 運転/助手席/リアシート・ステアリングヒーター 運転/助手席ベンチレーション デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ 追従型クルコン

    本体価格
    575万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/本革シート/モデリスタ製エアロ/レクサスセーフティーセンス/整備記録簿15枚あり/デジタルインナーミラー/SDマルチナビ/プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    519万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙 サンルーフ 本革シート デジタルインナーミラー

    本体価格
    574万円

  • レクサス LS 500h バージョンL ワンオーナー/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 純正ナビ 360度カメ ACC PCS LKA マクレビ

    本体価格
    620万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト サンルーフ 黒革シート プリクラッシュセーフティ&レーダークルーズ BSM シートヒーター シートクーラー パワートランク パドルシフト ナビ TB バックカメラ ETC 19AW

    本体価格
    140万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 点検記録簿10枚/サンルーフ/LEDヘッドライト/パワートランク/黒本革/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/オットマン/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    122万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD レクサスセーフティシステムA電動サンルーフL-ANILINE本革シートリヤエンターテイメントマークレビンソン23SP温感リラクゼーションBSMパノラビュMデジタルインナミラ寒冷地パワートランク

    本体価格
    899万円

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    178.8万円

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    本体価格
    189.3万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 赤レザー ETC アンドロイドナビ TV

    本体価格
    138万円

関東
285
386.9万円
関西
148
458.5万円
東海
130
471.9万円
北海道
27
418.3万円
九州
102
384.3万円
東北
30
382万円
北陸・甲信越
33
335.4万円
中国
36
395.1万円
四国
8
616.8万円
地域別台数
関東
14
179.4万円
関西
4
205.5万円
東海
1
158万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   BMW  2シリーズカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 525万円651万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
3444~3456 排気量(cc) 1997~1998
299~422 最高出力(馬力) 184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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