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LSとエッセを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ダイハツ  エッセ
VS
42万円1558万円
LSの相場表を見る
中古車相場 9000円125.9万円
エッセの相場表を見る
887 中古車掲載台数 378
  • レクサス LS 460 バージョンC BSMカールソン21インチ・新品エイムゲイン

    本体価格
    190万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    735万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー/禁煙車/マクレビ/リアエンター

    本体価格
    417万円

  • レクサス LS 460L バージョンUZ 4WD 460 AWDプリクラッシュ ホワイトレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル/LEXUSセーフティ+/本革/SR/禁煙

    本体価格
    824万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ LEXUSセーフシステム+A/マクレビ/赤本革/SR

    本体価格
    841万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタ 21インチAW・エアロキット付

    本体価格
    533.9万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ サンルーフ 20インチアルミホイール

    本体価格
    90.4万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ ホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    718万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD CPO車両・マークレビンソン装備

    本体価格
    1195万円

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    本体価格
    89.9万円

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    52.8万円

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    本体価格
    35万円

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    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD ワンオーナー 禁煙車

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  • ダイハツ エッセ 660 X ナビ TV 純正16インチアルミホイル

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  • ダイハツ エッセ 660 L 5MT 15AW ローダウン

    本体価格
    39万円

関東
303
361.6万円
関西
149
437.1万円
東海
166
406.9万円
北海道
42
439.5万円
九州
109
394万円
東北
20
237.1万円
北陸・甲信越
33
327.1万円
中国
48
308.7万円
四国
17
378.1万円
地域別台数
関東
93
30.7万円
関西
91
33.9万円
東海
50
25.9万円
北海道
13
24.3万円
九州
52
24.9万円
東北
20
28.7万円
北陸・甲信越
23
28.7万円
中国
20
29.4万円
四国
16
28.6万円

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LSとエッセのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ダイハツ  エッセ
980万円1799万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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