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LSとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ダイハツ  アトレー7
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 48万円95万円
アトレー7の相場表を見る
755 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ デジタルインナーミラー レクサスセーフティシステム レーダークルコン HUD BSM パドルシフト 革シート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    511.4万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ TRDエアロ TRD20インチアルミホイール TRDマフラー 禁煙車 パノラミックビューモニター ハンズフリーパワートランク 12.3型ナビ フルセグTV 3眼LEDヘッド デジタルインナーミラー ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    558.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD サンルーフ メーカーナビ・TV 全方位カメラ プリクラッシュ レーザークルーズ レーンアシスト デジタルインナーミラー ホワイトレザーシート パワー&エアシート BSM ヘットアップディスプレイ 3眼LED

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正12.3型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC ドラレコ 本革シート シートヒーター/エアシート ハンドルヒーター HIDヘッドライト パドルシフト プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    159.7万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/Mレビンソン/Rモニタ/サンルーフ/AWD/黒本革シート/レクサスセーフティシステム+A/マークレビンソン/リヤモニター/記録簿7枚/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    619万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ・20インチAW・車検整備渡

    本体価格
    169万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙車 マークレビンソンサウンド サンルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 黒革シート デジタルインナーミラー ETC2.0 クリアランスソナー パワーシート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    466.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ エアサス サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    628万円

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    55万円

関東
292
387.3万円
関西
130
463.5万円
東海
121
461.4万円
北海道
25
443.4万円
九州
99
430.1万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
29
334.1万円
中国
25
279.7万円
四国
11
429.1万円
地域別台数
関東
2
55万円
関西
1
48万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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LSとアトレー7のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ダイハツ  アトレー7
980万円1799万円 新車時価格 116.3万円177万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
3444~3456 排気量(cc) 1297
299~422 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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