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LSとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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LSとバイパーの中古車情報を比較する

レクサス  LS   ダッジ  バイパー
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
747 中古車掲載台数 4
  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 後期型/禁煙車/OP20AW/ブラウンレザー/AWD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/ハンズフリーパワートランク/シーケンシャルウィンカー/全画面SDナビ/点検記録簿11枚

    本体価格
    524万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 電動トランク サスコン LKA ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth ドラレコ ETC 19インチ シートエアコン 革シート エアロ

    本体価格
    116.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正ナビ BSM バックカメラ ETC サンルーフ クルーズコントロール コーナーセンサー 電動リアゲート レザーシート パワーシート シートヒーター オットマン ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/黒本革シート/レクサスセーフティシステム+A/プリクラッシュセーフティーシステム/パノラミックビューモニター/パワートランク/デジタルインナーミラー/BSM/シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サンルーフ 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    1038万円

  • レクサス LS 460 フルセグ 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/マークレビンソン/OP20AW/黒革/マークレビンソン/ノイズリダクション20アルミ/点検記録簿16枚/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/シーケンシャルウィンカー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 純正HDDナビTV 3眼LEDヘッドライト 黒レザーエアーシート S/R パワートランク ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 純正18AW ETC 電動リアブラインド ウッドコンビハンドル

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 500h 4WD 走行74000キロ・ナビ・全周囲モニター・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC2.0・エアサス

    本体価格
    384万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ /HDDナビ/6枚CD&DVDビデオチェンジャー/ミュージックサーバー/フルセグTV/プレミアムサウンドシステム/黒革/エアコンシート/19インチアルミ/パドルシフト/フルエアロ/

    本体価格
    98.9万円

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  • ダッジ バイパー RT/10 GEN2 Dodge Viper 第2世代最終モデル 新車並行 後期インテリア パワーウインドウ ダクトボンネットフード スピリット製サスペンション アルミ製アーム Movit製BIGブレーキキット レグザーニ鍛造20インチ

    本体価格
    応談

関東
286
390.3万円
関西
128
461.8万円
東海
119
459.9万円
北海道
26
450.3万円
九州
98
431.5万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
329.9万円
中国
26
294.3万円
四国
11
428.8万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
3
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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LSとバイパーのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ダッジ  バイパー
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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